多地专用车产业动态与基础设施建设新进展

近期，专用车领域在产业发展、技术创新及基础设施配套方面呈现多维度进展，涵盖新能源化、智能化升级及专用车道建设等关键方向，以下为具体动态梳理。

新能源专用车产量与产业链发展提速

• 区域产量大幅增长：湖北随州1-7月新能源专汽产量达3675辆，同比增长60.6%，全市90家在产专汽资质企业可配套生产新能源专用车，产品覆盖环卫、物流、工程等5大类1095个公告品种。河北广平依托邯郸极驰、河北中威两家龙头企业，带动30家配套企业发展，新能源专用车年产值达20亿元。

• 产业链布局与技术突破：随州通过强链补链延链行动，形成以汽车零部件、动力电池原材料为核心的产业链体系，湖北新楚风与时代电动合作研发的电驱动桥销售额达3700万元。浙江程力交付的16辆专用车应用高分子材料和类碳纤维技术，冷藏车箱体减重50%、保温性能提升20%，机场行李转运车实现底盘到上装完全自主知识产权。

专用车产品申报与市场趋势变化

• 申报量与结构特征：2025年1-8月，工信部共发布8批专用车新产品公告，累计申报8378个，同比增长1.22%。其中新能源产品申报2539个，渗透率达30.31%，较去年提升6.22个百分点，混合动力占比升至13.71%，增程式产品同比增长74.29%。

• 细分车型增长亮点：工具车申报量同比激增1616.67%，江苏玲珑以28个新产品居首；除雪车增长236.17%，应急保障类产品总量达1485个，新增装备车、厕所车等细分品类。厢式运输车、压缩式垃圾车、旅居车位列申报量前三，反映物流与市政环卫领域需求旺盛。

专用车道与配套设施建设进展

• 扬州山姆专用车道即将通车：明月湖路（赵家支沟桥—国展路段）改造工程计划9月竣工，道路拓宽至44米，在文昌西路交叉口新增“山姆商店专用车道”，优化为4进5出车道以提升汇入效率，明月湖路交叉口调整为6进3出车道缓解高峰压力。工程同步升级雨污管网、绿化景观，解决积水问题。

• 技术创新与专利应用：郓城鸿源专用车取得“自动打磨功能切割设备”专利，该设备可提升挂车制造过程中的切割与打磨一体化效率，反映专用车生产环节智能化升级趋势。

国际市场与消费端动态

乌兹别克斯坦上半年进口电动车1.435万辆，占汽车进口总量超50%，截至7月1日个人机动车保有量达461万辆，每百户家庭乘用车拥有量从2010年21辆增至59辆，新能源汽车消费潜力逐步释放。

以上动态显示，专用车行业正加速向新能源化、智能化转型，区域产业集群效应凸显，同时基础设施配套与细分市场需求升级共同推动行业高质量发展。